Elektrozawór pompy oleju Citroen C3 C4 Peugeot 208
9675081780
Elektrozawór Pompy Oleju 1.2 PureTech Citroën / Peugeot / Opel (OE)
Pigułka wiedzy: Elektrozawór o numerze OE 9675081780 to kluczowy element układu smarowania w silnikach 1.2 PureTech (EB2). Odpowiada on za sterowanie zmienną wydajnością pompy oleju, dostosowując ciśnienie smarowania do obciążenia silnika. W Frauto.pl oferujemy oryginalną część PSA (OE), która jest jedynym bezpiecznym wyborem dla tych wrażliwych jednostek, gwarantującym poprawną współpracę ze sterownikiem ECU i brak błędów ciśnienia.
Diagnoza: Kiedy wymienić elektrozawór pompy oleju?
W silnikach 1.2 PureTech układ smarowania jest niezwykle zaawansowany, ale i podatny na usterki (często powiązane z łuszczącym się paskiem rozrządu). Uszkodzenie lub zatkanie tego elektrozaworu daje bardzo specyficzne objawy, których nie wolno lekceważyć:
- Błędy P15A1 i P15A8: To najczęstsze kody usterek w diagnostyce lexia/diagbox. P15A1 oznacza ciśnienie oleju niższe od wartości zadanej, a P15A8 ciśnienie poniżej progu bezpieczeństwa.
- Tryb awaryjny (Limp Mode): Silnik traci moc, nie pozwala wejść na wyższe obroty (zazwyczaj powyżej 3000 obr./min), a na desce rozdzielczej pojawia się komunikat "Usterka silnika: Napraw samochód".
- Kontrolka ciśnienia oleju (Czerwona konewka): Może migać na wolnych obrotach lub zapalać się na stałe podczas dynamicznej jazdy.
- Zatkanie sitka elektrozaworu: Resztki paska rozrządu (typu "wet belt") często przedostają się przez smok pompy i blokują mikro-sitko na tym elektrozaworze, uniemożliwiając jego poprawne działanie.
Tabela porównawcza: Dlaczego tylko OE w 1.2 PureTech?
Silnik PureTech nie wybacza odchyłek w ciśnieniu oleju. Zastosowanie taniego zamiennika elektrozaworu często kończy się zatarciem wałków rozrządu lub turbosprężarki.
| Parametr | Oryginał OE PSA (9675081780) | Tani Zamiennik |
|---|---|---|
| Charakterystyka cewki | Idealnie dopasowana oporność do sterownika ECU. | Częste przegrzewanie się cewki i błędy elektryczne. |
| Szybkość reakcji | Błyskawiczna zmiana wydatku pompy przy przyspieszaniu. | Opóźnienia powodujące chwilowe niedosmarowanie turbo. |
| Uszczelnienia | Vitonowe oringi odporne na agresywne dodatki w oleju. | Zwykła guma, która twardnieje i puszcza olej wtyczką. |
Wskazówka Serwisowa Frauto.pl
Wymiana samego elektrozaworu 9675081780 to często tylko połowa sukcesu. Jeśli przyczyną awarii jest łuszczący się pasek rozrządu w kąpieli olejowej (problem "wet belt"), konieczne jest:
- Zdemontowanie miski olejowej: Należy wyczyścić smok pompy oleju, który prawie zawsze jest zatkany tym samym materiałem co elektrozawór.
- Weryfikacja pompy Vacuum: Jej sitko również ulega zatkaniu, co osłabia hamulce.
- Płukanie silnika: Zalecamy dokładne wypłukanie układu olejowego przed montażem nowego elektrozaworu.
Co dokupić przy wymianie elektrozaworu? (Cross-selling)
Aby naprawa była skuteczna i trwała, polecamy zaopatrzyć się w:
- Olej 0W20 / 0W30 (Norma PSA B71 2010 / 2312): Tylko oleje o specyfikacji Low-SAPS chronią pasek przed degradacją.
- Uszczelka miski olejowej / masa uszczelniająca: Niezbędna po demontażu miski w celu czyszczenia smoka.
- Zestaw rozrządu 1.2 PureTech: Jeśli pasek się łuszczy, jego natychmiastowa wymiana jest obowiązkowa.
Częste pytania (FAQ)
- Gdzie znajduje się ten elektrozawór w silniku 1.2 PureTech?
- Elektrozawór sterujący pompą oleju (9675081780) zazwyczaj zamontowany jest w bloku silnika, w okolicach pompy oleju (na dole silnika) lub w tylnej części bloku, zależnie od wersji osprzętu. Dostęp często wymaga podnośnika.
- Czy ten zawór to to samo co elektrozawór zmiennych faz rozrządu (VVT)?
- Nie, to dwie różne części! Elektrozawory VVT (zmiennych faz) znajdują się na górze silnika (w głowicy), natomiast ten elektrozawór (9675081780) steruje ciśnieniem oleju w magistrali głównej.
- Czy po wymianie trzeba robić adaptację komputerem?
- W większości przypadków sterownik sam zaadaptuje nowy zawór, ale zalecane jest wykasowanie błędów i zresetowanie wartości adaptacyjnych układu olejowego za pomocą urządzenia diagnostycznego.
Eksperci od silników PSA Frauto.pl Kraków
Znamy bolączki silników PureTech od podszewki. Jeśli masz wątpliwości, czy ten elektrozawór pasuje do Twojego C3, 208 czy 3008, przygotuj numer VIN i skontaktuj się z nami.
SKONTAKTUJ SIĘ Z NAMI:
Telefon: 12 6362119 lub 12 6375168
Email: sklep@frauto.pl
Adres: ul. Lea 137, Kraków
Weryfikacja techniczna i merytoryczna: Zespół techniczny Frauto.pl specjaliści z wieloletnim doświadczeniem w doborze części zamiennych do samochodów francuskich. Każdy opis kategorii oraz oferowane zestawy są weryfikowane pod kątem zgodności z dokumentacją techniczną producentów (OE). Naszym celem jest dostarczanie precyzyjnych informacji, które ułatwiają bezpieczny serwis Twojego auta.