Infolinia:
(pn-pt 9:00 - 16:00)
sklep@frauto.pl
  1. « Wróć do   Strona główna
  2. « Wróć do   Najczęściej wybierane

Układ AdBlue (BlueHDi)-Wtryskiwacze i Zbiorniki

Przewodnik Diagnostyczny: Którą podkategorię wybrać?

Układ oczyszczania spalin BlueHDi w autach francuskich bywa skomplikowany w diagnozie. Aby skutecznie usunąć awarię, musisz wiedzieć, który element systemu zawiódł. Poniższa tabela pomoże Ci skierować się do właściwej grupy produktów:

Objawy / Kody Błędów Gdzie szukać części? (Kliknij w podkategorię)
Niskie ciśnienie mocznika (P20E8)
Komunikat "Awaria silnika", brak słyszalnej pracy pompy, wyciek płynu pod autem, uszkodzony czujnik poziomu.
Podkategoria: Zbiorniki AdBlue i Pompy
(W systemie BlueHDi pompa jest zintegrowana ze zbiornikiem – wymienia się całość).
Zator, błąd dozowania
Biały osad w wydechu, "skamieniały" wtryskiwacz, uszkodzona wtyczka lub przewód.
Podkategoria: Wtryskiwacze, Przewody i Złącza
(Elementy odpowiedzialne za transport i wtrysk płynu do układu wydechowego).

Diagnoza: Dlaczego system BlueHDi ulega awariom?

Główną przyczyną usterek w autach Peugeot, Citroën i Opel jest krystalizacja mocznika. Płyn AdBlue ma tendencję do wytrącania kryształów, które zatykają delikatne elementy pompy oraz dyszę wtryskiwacza. Objawia się to kontrolkami "UREA", "Service" oraz komunikatem o zakazie rozruchu silnika za 1100 km. Ignorowanie tych ostrzeżeń prowadzi do trwałej blokady samochodu przez sterownik ECU.

EKSPERCKA PORADA FRAUTO: Pompa a Zbiornik

Wielu kierowców szuka samej pompy AdBlue. Należy pamiętać, że w grupie PSA pompa jest fabrycznie zgrzana ze zbiornikiem. Próby jej wycięcia i regeneracji są zazwyczaj nieskuteczne i kończą się powrotem błędu po kilkuset kilometrach. Jedyną metodą naprawy zgodną ze sztuką jest montaż nowego, zmodyfikowanego zbiornika (Oryginał PSA), który posiadamy w ofercie.

FAQ: Pytania i Odpowiedzi

Czy muszę kodować nowy zbiornik?
Tak, po wymianie zbiornika lub wtryskiwacza konieczne jest przeprowadzenie procedury adaptacji (resetu błędów) za pomocą komputera diagnostycznego, aby zgasić kontrolkę UREA.

Dlaczego oferujecie głównie oryginały?
System AdBlue jest bardzo czuły na parametry ciśnienia. Tanie zamienniki często nie komunikują się poprawnie z elektroniką aut francuskich, powodując natychmiastowe błędy.

Jesteśmy ekspertami od aut francuskich – Sprawdzimy to dla Ciebie!
Dobór części po numerze VIN to nasza najmocniejsza strona. W grupie PSA/Renault często występują różne warianty zbiorników. Nie trać czasu na zwroty.

SKONTAKTUJ SIĘ Z NAMI:
Telefon: 12 6362119 lub 12 6375168
Email: sklep@frauto.pl

Zadzwoń na naszą infolinię
pn-pt 9:00 - 16:00
Napisz do nas
sklep@frauto.pl
Dołącz do newslettera
Czcionka:
Kontrast: