Infolinia:
(pn-pt 9:00 - 16:00)
sklep@frauto.pl
  1. « Wróć do   Strona główna

Olej silnikowy Total Quartz Ineo RCP 5W-30 5L FPW9.55535/03

Kod:

OLETOT5W30RCP5

Producent:
Czy szukasz oleju, który skutecznie ochroni łańcuch rozrządu w Twoim silniku? Total Ineo RCP 5W30 to nowa, obowiązkowa norma chroniąca 1.5 BlueHDi i 1.2 PureTech. Norma: FPW9.55535/03.
Wysyłka Natychmiast  -  Dostępne
Wysyłka 24h-48h  -  Dostępne

241,00 zł

Potrzebujesz doradztwa w doborze części? Skontaktuj się z nami
+126375168 pn-pt 9:00 - 16:00
Formularz kontaktowy

Dlaczego Total Ineo RCP 5W-30 to obecnie jedyny właściwy wybór?

Total Quartz Ineo RCP 5W-30 to najnowocześniejszy olej syntetyczny, który stał się nowym standardem technologicznym dla silników grupy Stellantis. Został opracowany jako bezpośrednia odpowiedź na problemy z trwałością układów rozrządu, zastępując w wielu przypadkach dotychczasową normę 0W-30.

  • Ochrona łańcucha rozrządu: Specjalna formuła wzmacnia film olejowy, chroniąc łańcuchy 7mm w silnikach 1.5 BlueHDi przed zerwaniem.
  • Bezpieczeństwo paska PureTech: Unikalny pakiet detergentów jest całkowicie neutralny dla paska pracującego w oleju, zapobiegając jego łuszczeniu.
  • Stabilność termiczna: Klasa 5W-30 zapewnia lepszą ochronę mechaniczną w wysokich temperaturach niż oleje o niższej lepkości.

Diagnoza techniczna: Skutki ignorowania normy FPW9.55535/03

Na podstawie najnowszych biuletynów technicznych (2024/2025), stosowanie oleju Ineo RCP jest kluczowe, aby uniknąć krytycznych awarii jednostek napędowych:

  • Zerwanie łańcucha wałków (1.5 BlueHDi): Starsze oleje 0W-30 nie oferowały wystarczającej ochrony ogniw łańcucha pod dużym obciążeniem.
  • Zatykanie smoka olejowego (1.2 PureTech): Ineo RCP hamuje degradację paska rozrządu, którego resztki blokują przepływ oleju, niszcząc turbosprężarkę.
  • Przedwczesne zużycie panewek: Wyższa lepkość bazy w normie RCP lepiej separuje metalowe elementy silnika podczas pracy.

Porównanie techniczne: Nowa norma RCP vs Standardowe oleje

Parametr Total Ineo RCP 5W-30 (Norma OE) Standardowy olej 0W-30 / 5W-30
Ochrona łańcucha (DV5) Maksymalna (Dedykowana norma) Niewystarczająca (Ryzyko zerwania)
Wpływ na pasek rozrządu Neutralny (Hamuje łuszczenie) Ryzyko pęcznienia gumy
Wytrzymałość filmu Wysoka (Lepkość 5W-30 RCP) Średnia

Rekomendacja Serwisowa Frauto.pl

W oparciu o doświadczenia z naszego punktu w Krakowie (ul. Lea 137), zalecamy przejście na Ineo RCP przy najbliższym serwisie. Skrócenie interwału wymiany do 10 000 km to najtańsza polisa ubezpieczeniowa dla Twojego silnika.

Polecane produkty: Co warto dokupić do serwisu?

Aby wymiana była w pełni skuteczna, zalecamy dedykowane zestawy serwisowe:

  • Filtr oleju Purflux: Jedyny sposób na utrzymanie czystości nowej normy RCP.
  • Płukanka silnika: Niezbędna przy przejściu z oleju 0W-30 na 5W-30 RCP, aby usunąć stare osady.
  • Podkładka korka miski: Gwarancja szczelności po wymianie.

FAQ: Najczęstsze pytania techniczne

1. Czy mogę wlać RCP do silnika, który jeździł na 0W-30?
Tak, dla większości silników 1.5 BlueHDi i 1.2 PureTech Turbo nowa norma jest wstecznie kompatybilna i aktualnie nadrzędna w zaleceniach ASO.

2. Czym różni się RCP od zwykłego Ineo Quartz?
RCP posiada wzmocniony pakiet dodatków przeciwzużyciowych (Anti-Wear), które zostały zaprojektowane specjalnie pod kątem ochrony łańcucha rozrządu.


Weryfikacja techniczna i merytoryczna: Zespół techniczny Frauto.pl - specjaliści z wieloletnim doświadczeniem w doborze części zamiennych do samochodów francuskich. Każdy opis kategorii oraz oferowane zestawy są weryfikowane pod kątem zgodności z dokumentacją techniczną producentów (OE). Naszym celem jest dostarczanie precyzyjnych informacji, które ułatwiają bezpieczny serwis Twojego auta.

Informacje o producencie: Adres: Brak danych Kraj: Brak danych E-mail: Brak danych
Zadzwoń na naszą infolinię
pn-pt 9:00 - 16:00
Napisz do nas
sklep@frauto.pl
Dołącz do newslettera
Czcionka:
Kontrast: