Pompa wody Citroen C4 X Peugeot 308 1.5 Blue Hdi
1638159580
Pompa Wody 1.5 BlueHDi Citroen Peugeot OE 1638159580
Diagnoza: Układ chłodzenia w silniku 1.5 BlueHDi (DV5)
Oryginalna pompa wody o numerze 1638159580 to serce układu chłodzenia w nowoczesnych silnikach diesla 1.5 BlueHDi. W tej jednostce pompa jest napędzana paskiem rozrządu, co sprawia, że jej sprawność ma bezpośredni wpływ na życie całego silnika.
Dlaczego wymiana tej pompy jest tak ważna?
- Ryzyko zatarcia łożyska: Zatarte łożysko pompy wody powoduje natychmiastowe zerwanie paska rozrządu i zniszczenie silnika (częsty problem w silnikach DV5 przy przebiegach powyżej 120 tys. km).
- Wyciek płynu na pasek: Nawet mały wyciek z uszczelniacza pompy degraduje gumę paska rozrządu, osłabiając go chemicznie.
- Wirnik z tworzywa: Oryginalny wirnik wykonany jest ze specjalnego kompozytu PPS. Tanie zamienniki mają wirniki ze słabego plastiku, które potrafią oderwać się od ośki, powodując nagłe przegrzanie silnika.
Oryginał OE PSA (Stellantis). Pewność na kolejne 150 tys. km
We Frauto.pl nie uznajemy półśrodków przy wymianie rozrządu. Oferujemy wyłącznie Oryginalną pompę wody (OE PSA). Tylko fabryczny produkt gwarantuje, że geometria wirnika zapewni odpowiedni przepływ cieczy, chłodząc newralgiczną głowicę 16-zaworową silnika 1.5 BlueHDi.
| Parametr Techniczny | Oryginał OE (1638159580) | Tani Zamiennik |
|---|---|---|
| Jakość Łożyskowania | Wzmocnione łożysko rolkowe, przystosowane do dużych naprężeń paska rozrządu w systemie DV5. | Standardowe łożysko kulkowe, które szybko łapie luzy pod obciążeniem, prowadząc do "zrzucenia" paska. |
| Uszczelnienie (Dławica) | Ceramiczny uszczelniacz mechaniczny. Całkowity brak wycieków przez cały interwał serwisowy. | Zwykły simering gumowy, który zaczyna "pocić się" już po roku eksploatacji. |
| Wirnik | Kompozyt PPS odporny na kawitację i wysokie temperatury. Idealnie wyważony. | Kruche tworzywo sztuczne. Ryzyko pęknięcia łopatek i zablokowania przepływu. |
Numery Zamienne i Kompatybilność
Pompa o numerze 1638159580 jest najnowszą rewizją inżynieryjną, zastępującą starsze numery OE. Pasuje do wszystkich wariantów mocy silnika 1.5 BlueHDi (75KM, 100KM, 130KM):
- Numery OE zastąpione przez ten produkt: 9825002180, 1628941780.
- Zastosowanie: Citroën C4 / C4 X, Peugeot 308 II/III, Peugeot 3008/5008, Citroën Berlingo IV, Opel Grandland X, Opel Combo E.
Bezpieczeństwo – Kompletne Zestawy Rozrządu
Uwaga: Wymiana samej pompy to błąd w sztuce!
W silniku 1.5 BlueHDi pompa wody jest elementem rozrządu. Nie wolno zakładać starego paska na nową pompę. Jako Centrum Kompetencji Frauto.pl zalecamy montaż tylko w pełnym zestawie.
Sprawdź naszą ofertę zestawów: Rozrząd kompletny z pompą i łańcuchem wałków (częsty problem z łańcuszkiem 7mm/8mm). Podaj VIN w zamówieniu, a dobierzemy zestaw idealny.
Co musisz dokupić do Pompy Wody? (Niezbędnik)
Aby naprawa była skuteczna i objęta gwarancją, Twój koszyk powinien zawierać:
- Pasek rozrządu (Zestaw): Jeśli wymieniasz pompę, musisz wymienić pasek i rolki.
- Płyn chłodniczy (Specyfikacja PSA B71 5110): Silniki BlueHDi wymagają płynu o specyficznym składzie antykorozyjnym, chroniącym aluminiowy blok.
- Odtłuszczacz (Zmywacz): Aby oczyścić przylgnię bloku przed montażem nowej uszczelki (uszczelka jest w zestawie z pompą).
Częste pytania (FAQ)
- Czy uszczelka jest w zestawie?
- Tak, oryginalna pompa wody 1638159580 jest dostarczana z dedykowaną uszczelką. Nie należy stosować dodatkowego silikonu, jeśli powierzchnia bloku jest czysta.
- Co ile wymieniać pompę wody w 1.5 BlueHDi?
- Producent przewiduje długie interwały, ale doświadczenie serwisu Frauto.pl wskazuje, że bezpieczny interwał dla pompy i rozrządu w tym silniku to maksymalnie 120-140 tys. km lub 5 lat.
- Czy to ta sama pompa co w 1.6 HDi?
- Nie. Silnik 1.5 BlueHDi (DV5) to zupełnie nowa konstrukcja. Pompa ma inną wydajność i inną ilość zębów na kole pasowym niż w starszym 1.6 HDi.
Masz pytania techniczne? Skontaktuj się z nami:
Infolinia: 12 637 51 68 lub 12 636 21 19
E-mail: sklep@frauto.pl
Magazyn i odbiór: Kraków