Blog

Stabilizator to jeden z ważniejszych podzespołów samochodowych mających wpływ na prowadzenie pojazdu szczególnie podczas wykonywania zakrętów. Łącznik jest elementem uzupełniającym, którego zadaniem jest łączenie stabilizatora z wahaczem (lub kolumną zawieszenia), a także dbanie, aby każde z kół w czasie pokonywania łuku odpowiednio przylegało do nawierzchni. 

Dlaczego łącznik stabilizatora jest taki ważny?

Łącznik mimo swoich niewielkich rozmiarów jest bardzo istotnym elementem zawieszenia. Dlaczego? Ponieważ zapewnia bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów podczas pokonywania zakrętów i nierówności terenu. Zwykle montowany jest na przedniej lub tylnej osi, a w jego skład wchodzą elementy gumowe oraz przeguby kulowe tłumiące niepożądane drgania podczas jazdy i przenoszące siły oddziałujące na zawieszenie. 

Jakie są objawy uszkodzenia łącznika?

Stabilizator i łącznik utrzymany w dobrej kondycji pozwala na pewne oraz bezpieczne prowadzenie auta. Niestety te elementy nie należą do najtrwalszych i odpornych na uszkodzenia podzespołów eksploatacyjnych. Krótka żywotność łączników związana jest z delikatną budową oraz wymagającymi warunkami pracy. Do najczęstszych objawów uszkodzenia należą charakterystyczne odgłosy w postaci irytujących stuków i skrzypień, które można usłyszeć podczas najechania na dziurę w nawierzchni lub w czasie skręcania w miejscu, a także uczucie gorszego prowadzenia auta. Nie warto zwlekać z wymianą uszkodzonych elementów – im dłuższa jazda ze zużytymi łącznikami stabilizatora, tym bardziej niebezpieczne prowadzenie auta, a także szybsze uszkodzenie pozostałych części zawieszenia. 

Wymiana łącznika 

Awarię łącznika stabilizatora można rozpoznać po wcześniej wspomnianych odgłosach dobiegających z zawieszenia podczas jazdy lub zaglądając pod samochód. Widocznym objawem usterki jest uszkodzona guma na końcach łącznika, luzy na przegubach kulistych czy rdza. Wymianę tego elementu można wykonać samodzielnie lub zlecić to zadanie specjalistom. Jeśli szukasz nowego łącznika stabilizatora do swojego auta – sprawdź ofertę sklepu Frauto. W sprzedaży posiadamy łączniki przeznaczone do różnych modeli samochodów – zarówno aut francuskich marek, jak i wielu innych. Nie znalazłeś produktu, na którym Ci zależy? Skontaktuj się z nami, a zaoferujemy Ci daną część samochodową w konkurencyjnej cenie!

Filtr kabinowy to jeden z podstawowych elementów eksploatacyjnych każdego auta. Bez względu na to, czy jesteś właścicielem nowego modelu samochodu marki Renault, Peugeot czy Citroen, musisz pamiętać o regularnej wymianie oraz serwisowaniu tej części pojazdu. Dlaczego?  Zapchany i zużyty filtr może bowiem powodować nieprzyjemny zapach, a nawet parowanie szyb. Jego systematyczna wymiana to gwarancja nie tylko przyjemniejszej, ale i zdrowszej jazdy.

Zadaniem filtra kabinowego jest przede wszystkim oczyszczenie powietrza z wszelkich zanieczyszczeń – kurzu, pyłków, sadzy – oraz zatrzymanie drobnoustrojów i zarodników grzybów. Niepoprawnie działający filtr może być więc powodem problemów z wentylacją, ale nie tylko. Brudny i mało wydajny filtr to zagrożenie dla alergików, astmatyków i dzieci, ponieważ nieświeże powietrze może wywołać uczulenia, bóle głowy oraz ogólne zmęczenie i obniżenie nastroju.

Kiedy wymienić filtr kabinowy?

Główną oznaką tego, że filtr należy wymienić, jest nieprzyjemny zapach (zwykle zapach stęchlizny) wydobywający się z wykładu wentylacyjnego, a także szybko osadzająca się para wodna na szybach po uruchomieniu wentylatora. Według większości producentów wymianę filtra kabinowego zaleca się przynajmniej raz do roku lub po przejechaniu 15 tysięcy kilometrów. Jeśli często podróżujemy po obszarach o dużym zapyleniu lub przemieszczamy się po drogach szutrowych, kondycję filtra warto sprawdzać częściej, na przykład co pół roku. 

Filtr kabinowy – skuteczna ochrona wnętrza samochodu przed szkodliwymi substancjami 

Źle działający filtr kabinowy, mimo swoich niewielkich rozmiarów może znacząco wpłynąć na obniżenie komfortu podróżowania. Lekceważenie tego elementu może też niekorzystnie odbić się na zdrowiu kierowcy i pasażerów, a także nadwyrężyć domowy budżet w przypadku, gdy na wymianę będzie już za późno i konieczna będzie naprawa całej wentylacji w samochodzie. 

Szukasz dobrego filtru kabinowego do auta marki Renault? U nas znajdziesz filtry zarówno standardowe, jak i z węglem aktywnym w bardzo atrakcyjnych cenach. Sprawdź naszą ofertę oryginalnych części do samochodów francuskich. Zapraszamy do składania zamówień!  

Właściciele nowych pojazdów z silnikiem Diesla powinni pamiętać o odpowiedniej, regularnej pielęgnacji filtrów cząstek stałych. Nieodpowiednie użytkowanie oraz brak systematycznego czyszczenia tych elementów może bowiem być przyczyną poważnych kłopotów, nawet z innymi częściami eksploatacyjnymi. Sprawdź, jak umiejętnie zadbać o filtry DPF lub FAP. 

Jak powinna wyglądać eksploatacja auta z DPF lub FAP

Aby flirt służył nam przez tysiące kilometrów bez niespodziewanej awarii, zaleca się unikać gwałtownego przyspieszania z niskich obrotów i ostrego hamowania podczas jazdy miejskiej. Wskazana jest płynna jazda, która nie obciąża silnika i nie powoduje wytwarzania się sadzy. Filtry nie lubią też zbyt częstej jazdy na krótkich odcinkach oraz stania z włączonym silnikiem, dlatego przynajmniej raz na jakiś czas warto wybrać się na przejażdżkę na dłuższym dystansie. 

Dbając o filtr cząstek stałych FAP i DPF należy pamiętać o regularnej wymianie filtra paliwa i sprawdzaniu stanu turbosprężarki. Zaleca się częstą wymianę oleju silnikowego, a także stosowanie specjalnych dodatków do paliwa, których zadaniem jest wspomaganie wypalania sadzy. Jeśli pojawią się pierwsze oznaki spadku osiągów lub wzrostu zużycia paliwa, warto jak najszybciej udać się do doświadczonego mechanika, który sprawdzi, co się dzieje i usunie usterkę. 

Specjalne preparaty do regeneracji filtrów

Na rynku dostępnych jest wiele preparatów przeznaczonych do czyszczenia i regeneracji filtrów. Środki te dostępne są głównie w formie sprayów z wężykami aplikacyjnymi, co umożliwia ich zastosowanie bez konieczności demontażu filtrów. Odpowiednio dobrane preparaty nie tylko przywracają silnikowi właściwe parametry pracy, zwiększają jego moc i zmniejszają spalanie, ale dokładnie czyszczą wszelkie elementy, rozpuszczając osady węglowe. Chcąc zadbać o filtry i wydłużyć ich żywotność, warto też stosować dodatki, które dozowane automatycznie obniżają temperaturę samozapłonu sadzy (nawet o ponad 100°C).

Szukasz wysokiej jakości zbiornika płynu FAP lub płynnych dodatki do filtrów cząstek stałych? Zamów je w sklepie Frauto z częściami do samochodów francuskich marek!

Nie ważne, jaka jest marka samochodu -–  Peugeot, Renault czy Citroen – jednym z jego najważniejszych elementów składających się na układ napędowy jest półoś, która łączy skrzynię biegów lub most napędowy z piastą koła. To właśnie dzięki niej możliwa jest bezpieczna jazda w każdych warunkach.  

Rodzaje półosi

Półosie służące do przenoszenia momentu obrotowego od przekładni głównej do kół napędowych pojazdu, dzielą się na przegubowe lub sztywne. Jeśli chodzi ich rodzaje, wyróżnić można nieodciążone, częściowo odciążone oraz odciążone.

Elementy wchodzące w skład półosi wraz z upływem czasu mogą ulegać pewnym uszkodzeniom. Pod wpływem ciężkich warunków, w jakich pracują, najczęściej psują się przeguby zewnętrzne. Awarie w postaci przetarć czy pęknięć pojawiają się między innymi przez zbyt dużą ilość zanieczyszczeń. Półoś można również zniszczyć, gwałtownie ruszając pojazdem przy skręconej kierownicy. Na szczęście uszkodzone przeguby wyraźnie sygnalizują problem – słychać wtedy charakterystyczne stukanie z przodu auta, możliwe są też drgania całego pojazdu. 

Jak zapobiegać awariom półosi? 

Tak jak w przypadku większość elementów eksploatacyjnych samochodu, również przy półosiach najważniejsza jest regularna kontrola stanu części. Warto systematycznie sprawdzać gumowe osłony przegubów – można zrobić na przykład to podczas wymiany opon. Zaleca się unikanie agresywnego ruszania bez wykonywania od razu manewru skrętu. 

Frauto – szeroka oferta części oryginalnych i zamienników do samochodów francuskich (Citroen, Dacia, Peugeot, Renault)

Półosie napędowe to bardzo trwałe części samochodu, które nie wymagają szczególnego traktowania, a prawidłowo eksploatowane posłużą przez bardzo długi czas, nawet kilkadziesiąt tysięcy kilometrów. Aby uniknąć ich uszkodzenia, warto pamiętać o kontroli gumowych osłon przegubów. W przypadku, gdy na naprawę jest już za późno, półoś należy wymienić. Jeśli potrzebujesz oryginalnych części do aut francuskich, serdecznie zapraszamy do naszego sklepu internetowego Frauto. Oferujemy najlepsze produkty w atrakcyjnych cenach. Zachęcamy do zapoznania się ze wszystkimi propozycjami części do aut takich jak Peugeot, Citroen czy Renault!

Wyszukiwanie potrzebnych części samochodowych w motoryzacyjnych sklepach internetowych przy pomocy numeru katalogowego i numeru VIN to jeden z najlepszych sposób na udane zakupy. To wygodna opcja, która pozwala na szybki zakup właściwego elementu odpowiednio dopasowanego do danego modelu, marki auta czy typu silnika.

Numer VIN

To podstawowy 12-cyfrowy numer identyfikacyjny pojazdu, dzięki któremu możemy uzyskać informacje o samochodzie na przykład poznać jego szczegółową historię serwisową. Numer ten jest także przydatny, gdy chcemy dobrać do auta odpowiednie akcesoria lub części. Numer VIN można znaleźć w dowodzie rejestracyjnym samochodu, w dolnej części przedniej szyby lub na elementach nadwozia. 

OEM – czyli oryginalny numer katalogowy

Znajomość marki i modelu auta, jak również unikatowego numeru identyfikacyjnego pojazdu (VIN) to nie wszystko. Aby szybko, precyzyjnie i w pełni trafnie wyszukać potrzebne podzespoły, najlepiej posiadać dokładny numer katalogowy (tzw. OEM), który przypisany jest do każdej części samochodu. Kod OEM to gwarancja znalezienia narzędzia dedykowanego do konkretnego modelu samochodu w bardzo krótkim czasie. 

Klasyfikacja części samochodowych

Szukając w sieci odpowiednich części do samochodów francuskich marek, można spotkać się ze specjalnymi oznaczeniami, które przypisywane są do danych komponentów. Części dostępne na rynku posiadają nadany przez producenta unikalny numer katalogowy składający się zwykle z ciągu cyfr lub liter. Według dyrektywy GVO części samochodowe ze względu na jakość dzielą się na cztery grupy:

O – markowe części z logo producenta dostępne w autoryzowanych serwisach,

Q – komponenty zamienne produkowane według standardów i specyfikacji producenckich, 

P – części nieoryginalne o jakości zbliżonej do fabrycznych,

Z – najtańsze części nieautoryzowane dostępne na rynku.

FRAUTO – sklep z częściami do aut francuskich 

Wyszukiwanie części do samochodów po numerze katalogowym i numerze VIN to najpewniejsza metoda dobierania elementów zamiennych. Jeśli w Twoim aucie nie wszystko działa bez zarzutów i szukasz oryginalnych części do samochodów francuskich marek np. Citroen, Peugeot czy Renault – sprawdź ofertę FRAUTO lub skontaktuj się z naszym doradcą. Serdecznie zapraszamy!

Temperatura na zewnątrz zaczyna rosnąć? Czas na wiosenne porządki w samochodach! Zniszczone wycieraczki, niesprawne klocki hamulcowe, zanieczyszczone filtry kabinowe, cieknące przewody, olej silnikowy do wymiany – po zimowym okresie warto zadbać o swoje auto i przywrócić jego prawidłowy stan! 

Czas na kontrolę i zmianę opon

Wraz ze zmianą sezonu konieczna jest również zmiana opon. Gdy temperatura na zewnątrz jest na plusie i wynosi średnio około 7°C, należy pomyśleć o zmianie opon z zimowych na letnie. Jeśli tego nie zrobisz w odpowiednim momencie, zimowe opony pod wpływem zbyt wysokiej jak dla nich temperatury zaczną się po prostu zużywać, co negatywnie wpłynie też na poziom bezpieczeństwa jazdy. Nie zapomnij sprawdzić też ciśnienia opon! 

Sprawdzenie stanu płynów 

Wiosenne porządki nie obejdą się bez kontroli stanu płynów. Do sprawdzenia jest płyn hamulcowy, płyn chłodniczy, płyn do spryskiwaczy, olej silnikowy, ale też paski klinowe i wszelkie uszczelki. 

Kontrola układu hamulcowego

Układ hamulcowy to jeden z najważniejszych układów w samochodzie, odpowiadających za bezpieczeństwo podczas jazdy, dlatego monitoring jego stanu, diagnostyka i konserwacja są niezwykle ważne. Warto sprawdzić działanie klocków hamulcowych, amortyzatorów i tarcz. Nie należy lekceważyć nawet najmniejszych usterek! 

Czyszczenie klimatyzacji samochodowej

Jednym z podstawowych zadań podczas przygotowywania samochodu do wiosennego okresu jest przegląd klimatyzacji. Filtr kabinowy może wymagać dokładnego odgrzybiania, warto więc skorzystać z profesjonalnej pomocy specjalistów, którzy skontrolują stan klimatyzacji i przeprowadzą niezbędne czynności czyszczące oraz konserwujące. Dbając o klimatyzację samochodową, będziesz mógł oddychać świeżym, zdrowym powietrzem i zagwarantujesz sobie komfortową jazdę. 

Mycie auta – wewnątrz i na zewnątrz

Na koniec oczywista czynność – mycie samochodu. Zimą drogi często pokryte są solą i piachem, których drobinki mogą dostać się w różne zakamarki pojazdu, dlatego warto wybrać się do pobliskiej myjni. Należy dokładnie oczyścić zarówno podwozie, jak i nadwozie, nie zapominając o odpowiednim zabezpieczeniu karoserii. Odświeżenia na pewno będzie wymagało również wnętrze auta. Podczas wiosennych, kompleksowych porządków zaleca się precyzyjne odkurzanie, mycie kokpitu i szyb, a także zakonserwowanie tapicerki. 

Przygotowujesz swój samochód marki Peugeot, Renault lub Citroen do wiosennej jazdy i szukasz oryginalnych części w dobrej cenie? Znajdziesz je w naszym sklepie z częściami do aut francuskich! Zapraszamy! 

Wahacze wraz ze sworzniami to jeden z najważniejszych elementów zawieszenia. Ich stan ma wpływ zarówno na komfort jazdy, jak i bezpieczeństwo podróżowania. Sworznie wahacza umożliwiają skręcanie kół i odpowiadają za ich prowadzenie we właściwej pozycji. Tak jak każdy z podzespołów samochodowych, te części również ulegają naturalnemu zużyciu i narażone są na różnego rodzaju awarie. Czytaj dalej, jeśli chcesz dowiedzieć się jak diagnozować usterki.

Objawy uszkodzenia 

Sworznie wahaczy podlegają intensywnej eksploatacji. Ma to związek nie tylko z częstotliwością użytkowania auta, ale również z kiepskim stanem dróg. Sworznie poddawane są drganiom i działaniu dużych sił. Zużywają się płynnie, a nie skokowo. Za typowe objawy uszkodzenia sworznia wahacza należy uznać przede wszystkim zauważalne i słyszalne luzy przy poruszeniu kołem, wyczuwalne pogorszenie komfortu prowadzenia samochodu, specyficzne zużywanie ogumienia, a także charakterystyczne hałasy dobiegające z okolic wahacza podczas jazdy.  Wszystkich tych objawów nie można ignorować, mogą mieć one bowiem poważne konsekwencje zagrażające życiu nie tylko kierowcy i pasażerów, ale też pozostałych uczestników ruchu drogowego. 

Podejrzewasz w swoim samochodzie usterkę sworznia wahacza? Aby potwierdzić te przypuszczenia, należy użyć profesjonalnego szarpaka lub unieść w górę samochód i ustawić na stabilnych podporach, starając się wyczuć charakterystyczne luzy, szarpiąc za koło.

Jak zapobiegać usterkom sworznia wahacza? 

Niezbędny jest stały monitoring stanu zawieszenia oraz wymiana elementów eksploatacyjnych, które dają znaki zużycia. Uszkodzony sworzeń wahacza bezwzględnie wymaga wymiany obustronnej lub profesjonalnej regeneracji, gdy konstrukcja części nie jest nadmiernie skorodowana i pogięta. W obu przypadkach warto skorzystać z pomocy specjalistów, a przy wymianie inwestować w wysokiej klasy części pochodzące od wiodących producentów. Szukając oryginalnych części lub zamienników do aut francuskich, zachęcamy do zapoznania się z naszą ofertą. W sprzedaży posiadamy elementy do samochodów Peugeot, Citroen czy Renault. Serdecznie zapraszamy do zakupów!

W okresie jesienno-zimowym ogrzewanie samochodu ma bardzo ważne znaczenie. Nie tylko wpływa na komfort jazdy, ale również bezpieczeństwo. W aucie, w którym panuje odpowiednia temperatura, kierowca może skupić się na drodze i przewidywać zagrożenia, zwiększona jest też widoczność przez szyby. Co zrobić, kiedy zauważymy, że system ogrzewania nie działa tak jak powinien? 

Ogrzewanie – jak działa?

Nagrzewnica samochodowa – to właśnie ten element odpowiedzialny jest za ogrzewanie kabiny pojazdu. Wyglądem przypomina małą chłodnicę, zbudowana jest z użebrowanych rurek, a w jej wnętrzu znajduje się ciecz z układu chłodzenia silnika, która podczas podróżowania samochodem ulega cyrkulacji i oddaje ciepło do powietrza, tym samym ogrzewając kabinę pojazdu. 

Awaria ogrzewania – jakie mogą być przyczyny?

Jedną z najczęściej pojawiających się awarii jest nieszczelność nagrzewnicy. Dzieje się tak szczególnie w starszych, wyeksploatowanych samochodach z silnikami wyposażonymi w turbodoładowanie. Aby zdiagnozować takie uszkodzenie, warto wybrać się do doświadczonego mechanika, który sprawdzi temperaturę rurek doprowadzających płyn do nagrzewnicy i określi konkretne miejsce usterki. Naprawa polega na uszczelnieniu wycieku, w najgorszym wypadku na wymianie całego elementu. 

Uszkodzeniu może ulec również termostat. Jeśli działa nieprawidłowo, nie jest możliwe ani dogrzanie silnika, ani zwiększenie temperatury we wnętrzu samochodu. Awaria termostatu może też zwiększyć spalanie auta. 

Jak zadbać o układ ogrzewania?

Aby nie dopuścić do awarii układu ogrzewania, należy wlewać do niego płyn chłodniczy lub specjalny koncentrat z wodą destylowaną. Płyny eksploatacyjne trzeba wymieniać raz na dwa lata. Konieczne jest też regularne odpowietrzanie układu.

Sklep Frauto – dostawca oryginalnych części do aut Peugeot, Citroen, Renault 

Jeśli szukasz wysokiej jakości części do układu ogrzewania, klimatyzacji lub wentylacji – sprawdź ofertę sklepu Frauto! Wybieraj produkty sprawdzone od renomowanych producentów – przewody klimatyzacji, zbiorniki płynów, linki, przewody nagrzewnic czy pomp wtryskowych. Zapraszamy!

Francuska motoryzacja – Renault, Peugeot i Citroen to producenci znanych na całym świecie pojazdów. Wszystkie auta pochodzące z tych koncernów cenione są wśród miłośników motoryzacji za niepowtarzalny styl, niezawodność oraz ponadczasowe wzornictwo. Wiele z modeli można uznać za kultowe – sprawdź, jakie! 

Citroen DS

Perełką francuskiej motoryzacji jest piękny Citroen DS z czterocylindrowym silnikiem, hydropneumatycznym zawieszeniem, hydraulicznie sterowanym sprzęgłem, solidnym układem hamulcowym i hydraulicznym wspomaganiem układu kierowniczego. Pierwsze tego typu auto opuściło linię produkcyjną w 1955 roku, a w ciągu dwudziestu lat wyprodukowano go niemal półtora miliona egzemplarzy w różnych wersjach. 

Citroen 2CV

Kultowa 'cytryna' to jeden z najbardziej rozpoznawalnych modeli firmy Citroen i wytworów francuskiej motoryzacji. Auto w różnych wersjach – zarówno tych o prostej konstrukcji, jak i z wieloma unowocześnieniami, produkowane było niemal przez 42 lata. Samochód ten miał być przestronny, prosty, ale oryginalny. Wyróżniał się rewelacyjnie sprzężonym zawieszeniem.

Renault 5 Turbo

Ta odmiana modelu samochodu osobowego Renault 5, przystosowana była zarówno do rajdów, jak i do użytku drogowego. Pierwsze auta tego typu dostępne były wyłącznie w metalizowanych lakierach: niebieskim lub czerwonym, a później także w kolorze czarnym, białym perłowym oraz srebrnym. Samochód napędzany był przez turbodoładowany umieszczony centralnie silnik, a z każdą kolejną odmianą, producent zwiększał jego moc. Obecnie Renault 5 Turbo jest samochodem poszukiwanym przez wielu kolekcjonerów oraz pasjonatów francuskiej motoryzacji. 

Peugeot 205

To auto zaprojektowane było z myślą o sportowych rajdach. Jego zmodyfikowaną wersją Ari Vatanen wygrał Rajdowe Mistrzostwa Świata oraz Rajd Paryż-Dakar w 1987 roku. Samochód ze względu na swoje parametry był wielokrotnie nagradzany, a przez wielu uważany jest nawet za przełomowy model Peugeota. 

Francja to kraj, w którym stworzono wiele motoryzacyjnych perełek – wyjątkowych sportowych modeli oraz ekonomicznych samochodów uwielbianych przez kierowców na całym świecie. Ich posiadacze są prawdziwymi szczęściarzami! 

Internetowy sklep Frauto powstał z myślą o wszystkich miłośnikach motoryzacji –  szczególnie 'francuzów', którzy szukają wysokiej jakości, oryginalnych części, tanich i dobrych zamienników oraz sprawdzonych akcesoriów do samochodów. U nas można znaleźć wszystko, co niezbędne, aby pojazd nie tylko sprawnie działał, zapewniał bezpieczeństwo i wygodę prowadzenia, ale żeby dobrze się prezentował i służył przez długi czas. Poznaj naszą ofertę! 

Klocki hamulcowe – Peugeot, Renault, Citroen 

Jednym z elementów, jakie dostarczamy naszym Klientom, są klocki hamulcowe. To podstawowe części układów hamulcowych, które odpowiadają zarówno za komfort jazdy, jak i bezpieczeństwo. Proponujemy niezawodne zamienniki oraz oryginalne części do aut francuskich pochodzące prosto od renomowanych producentów. Poza klockami hamulcowymi oferujemy również inne elementy układu np. tarcze hamulcowe, zaciski, zestawy naprawcze, linki hamulca czy czujniki i pierścienie ABS. 

Filtry kabinowe, oleje i płyny 

W ofercie naszego sklepu nie mogło zabraknąć różnego rodzaju filtrów paliwa, oleju i powietrza, a także filtrów kabinowych. To elementy, które powinny regularnie być kontrolowane i wymieniane w odpowiednim czasie. W sprzedaży posiadamy również oleje i płyny eksploatacyjne, dodatki do paliwa i FAP oraz zestawy oryginalnych filtrów Dacia i Renault. 

Wycieraczki, oświetlenie, elementy nadwozia, akcesoria

Dopełnieniem naszej bogatej oferty są elementy takie jak reflektory i halogeny, żarówki, oryginalne wycieraczki o nowoczesnej konstrukcji bezprzegubowej, amortyzatory, dysze spryskiwacza, stacyjki czy lusterka. Nie zapomnieliśmy również o akcesoriach w postaci gumowych dywaników, kosmetyków samochodowych czy felg. Sprawdź wszystkie nasze propozycje i wybierz coś do swojego auta. Zapewniamy konkurencyjne ceny, szybką wysyłkę oraz obsługę na najwyższym poziomie!