Blog

Jednym z najważniejszych podzespołów samochodowych podwozi są amortyzatory. Ich głównym zadaniem jest tłumienie drgań pojawiających się podczas jazdy, a więc zapewnienie maksymalnego komfortu w każdych warunkach.  Amortyzatory mają również wpływ na bezpieczeństwo poruszania się pojazdem i stabilne prowadzenie – uszkodzenie lub zużycie amortyzatorów może mieć poważne konsekwencje, dlatego warto regularnie monitorować ich stan, a w przypadku zauważenia objawów wyeksploatowania, wymienić lub poddać regeneracji. 

Najczęściej spotykane rodzaje amortyzatorów w nowoczesnych samochodach 

Producenci we współczesnych autach najchętniej stosują amortyzatory olejowo-gazowe (jednorurowe) oraz amortyzatory olejowe (dwururowe). Te dwa rodzaje różnią się przede wszystkim konstrukcją komory kompensacyjnej. W przypadku amortyzatorów olejowych komora ta jest cały czas otwarta, natomiast amortyzatory gazowe posiadają zamkniętą komorę oraz specjalny tłok, dzięki któremu olej nie pieni się, co znacznie podwyższa komfort jazdy. 

Zasada działania amortyzatorów jednorurowych

Popularne amortyzatory olejowo-gazowe zbudowane są z jednej rury (cylinder napełniony olejem hydraulicznym i gazem) oraz dwóch komór – gazowej i roboczej. W tym rodzaju układu tłumiącego nie ma zasobnika kompensacyjnego. Kiedy amortyzator zostaje ściśnięty, zawór rozprężno-sprężany powoduje wzrost ciśnienia oleju, co z kolei doprowadza do przesunięcia tłoka pływającego i zmniejszenia komory gazowej. Ruch w przeciwną stronę odwraca pracę układu tłumiącego w amortyzatorze. 

Zasada działania amortyzatorów dwururowych 

Ten rodzaj amortyzatorów składa się z cylindra roboczego, tłoka i tłoczyska, prowadnicy, zaworu dennego oraz zbiornika wyrównawczego. Ich prawidłową pracę zapewnia komora robocza napełniona olejem, a także komora rezerwowa, w której gromadzony jest nadmiar oleju (regulacja przepływu oleju). Zasada działania amortyzatorów dwururowych polega na regulacji ciśnienia oleju oraz regulacji siły tłumienia przez zawór kompresyjny. Kiedy amortyzator zostaje odbity, zawór rozprężny zasysa olej z komory rezerwowej do głównej.

Szukasz nowych amortyzatorów do swojego auta? W naszym sklepie z oryginalnymi częściami do aut francuskich marek (Citroen, Peugeot, Renault i wiele innych) znajdziesz najlepsze podzespoły i akcesoria samochodowe w przystępnych cenach! Zamów online lub odwiedź naszą siedzibę w Krakowie. Serdecznie zapraszamy! 

Zastanawiasz się, jak myć auto zgodnie z zaleceniami producenta, aby nie popełniać błędów prowadzących do nieestetycznych i trudnych do usunięcia uszkodzeń na karoserii i zarysowań powłoki lakierniczej? Mycie samochodu tylko z pozoru wydaje się prostą czynnością. W skutecznej walce z brudem pomogą sprawdzone metody, wydajne środki czystości i profesjonalne akcesoria.

Szybkie mycie auta

Auto bez względu na markę – czy to francuski Citroen, Renault czy Peugeot – powinno być regularnie myte, najlepiej w zacienionym miejscu przy wykorzystaniu specjalnego szamponu samochodowego. Szczególną uwagę należy zwrócić nie tylko na zastosowane kosmetyki detailingowe, ale akcesoria do czyszczenia. Zamiast twardych gąbek do szorowania lepiej wybrać miękkie ściereczki i specjalne, chłonne gąbki dedykowane do mycia samochodów, które nie rysują powierzchni lakieru ani nie pozostawią po sobie śladów włókien. Alternatywą dla klasycznych gąbek piankowych są gąbki z mikrofibry o zaawansowanej budowie włókien zapewniające skuteczne, ale delikatne mycie karoserii  pojazdu. Ciekawymi produktami są również rękawice z mikrofibry i owczej wełny, a także ściereczki z syntetycznych materiałów, które doskonale sprawdzają się przy wycieraniu karoserii do sucha.  

Jak długoterminowo zabezpieczyć lakier?

Producenci popularnych samochodów zalecają zabezpieczanie lakieru nawet raz na trzy miesiące. Przy pomocy wosku powierzchnia lakieru zostaje wygładzona, jest skutecznie chroniona przed zarysowaniami i błyszcząca. Zamiast wosków można również wykorzystać ceramiczne lub kwarcowe powłoki ochronne, które wyróżnia wysoka odporność i ochrona lakieru co najmniej przez okres 12 miesięcy. 

Oryginalne części do samochodów francuskich, akcesoria i kosmetyki do aut

Potrzebujesz dobrych kosmetyków samochodowych? Chcesz wymienić wycieraczki lub gumowe dywaniki? A może szukasz oryginalnych części zamiennych do aut francuskich marek? Wszystko to znajdziesz w naszym sklepie Frauto!

Olej silnikowy to jeden z podstawowych płynów eksploatacyjnych samochodu. Jego zadaniem jest zapewnienie odpowiedniej pracy jednostki napędowej i wydłużenie żywotności silnika. Jakość i regularna wymiana oleju ma ogromne znaczenie dla trwałości wszystkich elementów układu, a także osprzętu, najważniejszy jest jednak wybór odpowiedniego środka. Im więcej preparatów smarowych dostępnych w sklepach – tym łatwiej o popełnienie błędu, dlatego wyjaśniamy, jak prawidłowo dobrać olej silnikowy.

Klasa jakość i lepkości 

Sprawny układ smarowania to gwarancja dobrego działania jednostki napędowej. Dlatego tak ważny jest wybór właściwego oleju silnikowego, który powinien być dopasowany do wymagań konkretnego silnika. Jak dobrać ten najlepszy? Trzeba zwrócić uwagę na zalecenia producenta naszego auta i stosować się do jego wytycznych. Na rynku dostępne są oleje silnikowe – mineralne, półsyntetyczne i syntetyczne – o różnej lepkości oraz jakości. Lepkość oznaczana jest za pomocą klasyfikacji SAE. Dzięki niej wiemy, który olej przeznaczony jest do pracy w niskich, a który w wysokich temperaturach. Ważne jest, aby nie stosować oleju o wyższym indeksie lepkości, niż wymaga tego producent. Jeśli chodzi o jakość środków smarujących, warto wiedzieć, że oleje syntetyczne są produktami wyższej jakości niż oleje mineralne i mogą być stosowane w cięższych warunkach. Przy wyborze dobrego oleju pomoże też system oznaczania przeznaczenia oleju i jego stopnia technicznego ujednolicony przez ACEA. Pierwsza litera mówi o rodzaju silnika (A- benzynowy, B-diesel, C-diesel z filtrem DPF). Z kolei cyfra opisuje klasę jakości. 

Jaki olej do silnika wysokoprężnego?

O czym jeszcze trzeba pamiętać, wybierając olej silnikowy? Warto zwrócić uwagę na niskopopiołowość. Jeśli posiadamy auto z silnikiem diesla z filtrem cząstek stałych lub silnikiem benzynowym z katalizatorem TWC, należy wybrać oleje wykonane w technologii niskopopiołowej, ponieważ zapobiegają przedwczesnemu zapychaniu się filtra.

Prawidłowy wybór oleju silnikowego, systematyczny monitoring jego stanu oraz regularna wymiana to klucz do sprawnie działającego samochodu. Ważne jest, aby wnikliwie analizować zalecenia producenta i stosować się do nakazanych norm. Chcesz dowiedzieć się więcej na temat wyboru lub wymiany oleju silnikowego, a może potrzebujesz nowych, oryginalnych części do auta? Skontaktuj się z nami i poznaj ofertę sklepu z częściami do samochodów francuskich – Frauto.

Każdy samochód prędzej czy później ulegnie jakiemuś uszkodzeniu, a poszczególne elementy i podzespoły zużyciu. Kiedy już przychodzi ten czas, gdy auto należy oddać do serwisu, kierowcy często stoją przed dylematem, jakie części wybrać – używane, zamienniki, a może oryginalne? 

Oryginalne części do samochodów francuskich

Podczas poszukiwania części do samochodu warto sięgnąć po produkty markowe. Części pochodzące prosto od znanego producenta to gwarancja jakości i bezpieczeństwa. Co prawda, zakup fabrycznie nowych elementów samochodowych wiąże się najczęściej z wyższą ceną niż w przypadku tańszych zamienników, ale cena przekłada się tu na lepszą jakość. Kupujący inwestując w oryginalne części, ma też wtedy pewność, że wymieniany element na pewno będzie pasował do modelu auta i o problemie z pojazdem będzie można zapomnieć na długi czas. 

Oryginalne części, na przykład do różnych modeli francuskich aut Peugeot, Citroen czy Renault, dostępne w autoryzowanych serwisach i profesjonalnych sklepach są identyczne z tymi, które zostały wykorzystane przy produkcji danego modelu samochodu. Wykonane z najlepszych materiałów i według sprawdzonych metod, są bardziej trwałe, dzięki czemu mają dłuższą żywotność. Istotna jest również kwestia gwarancji – dokonując zakupu części oryginalnych, kierowca zwykle otrzymuje dwuletnią gwarancję.

Części używane oraz tańsze zamienniki często są wadliwe i mogą przyczynić się nie tylko do uszkodzenia innych podzespołów pojazdu, ale do powstania wypadków na drogach. Prawdopodobieństwo awarii części opatrzonych logo producenta jest o wiele mniejsze – każdy z produktów jest bowiem poddawany licznym testom sprawności oraz testom bezpieczeństwa. 

Oryginalne części w sklepie Frauto – przemyślana inwestycja w wysokiej jakości produkty 

Tańszy filtr oleju, który jest źle dopasowany do silnika, skróci jego żywotność, a niewłaściwe elementy układu jezdnego czy podrabiane klocki hamulcowe mogą nawet zadecydować o życiu naszym i innych uczestników ruchu, dlatego jeśli Twoje auto – Citroen, Peugeot czy Renault – potrzebuje naprawy – wybierz oryginalne części ze sklepu Frauto!

Zadaniem wycieraczek jest zwiększenie komfortu oraz bezpieczeństwa jazdy w trudnych warunkach atmosferycznych. Większość kierowców nie zwraca na nie uwagi do czasu, kiedy zaczną głośno chodzić, zostawiać na szybach mniejsze lub większe smugi, czy kompletnie przestają sobie radzić z wodą. Jak często powinno się zmieniać wycieraczki do szyb i jaki model wybrać do swojego samochodu? – opowiadamy! 

Rodzaje wycieraczek

Wycieraczki możemy podzielić na dwa rodzaje. Jednym z nich są klasyczne wycieraczki ze stelażem, które swoją popularność zyskały dzięki prostej i sprawdzonej konstrukcji, niezawodnemu działaniu oraz niskiej cenie. Drugim typem są wycieraczki płaskie, zwane również bananami. To nieco droższy element wyposażenia samochodu, ale za wyższą ceną idzie również wiele zalet. Wycieraczki płaskie cicho pracują, są wizualnie mniejsze, a ich opływowy kształt sprawia, że nie świszczą podczas jazdy. Banany zapewniają też bardzo dobrą widoczność – są elastyczne i dobrze przywierają do powierzchni szyby, skutecznie ją czyszcząc z różnego rodzaju zniszczeń. 

Kiedy wymienić wycieraczki? 

Delikatne żądła pióra przylegające do szyby niestety dość często ulegają szybkiemu zużyciu. Na szczęście ich wymiana jest tania, a montaż bardzo łatwy. Według specjalistów wycieraczki powinno się wymieniać przynajmniej dwa razy w roku – na początku jesieni oraz po zimie. Oczywiście wymiana piór wycieraczek zależy również od intensywności eksploatacji pojazdu. Wymienić należy gumowe elementy, które pozostawiają na mokrej szybie smugi oraz jedynie częściowo zbierają wodę. Ich nieefektywna praca negatywnie wpływa na bezpieczeństwo jazdy i jest szczególnie uciążliwa podczas opadów atmosferycznych. Zanim jednak podejmiemy decyzję o wymianie, warto sprawdzić, czy winy za ograniczanie widoczności nie ponosi zatłuszczona szyba, czy jakieś zabrudzenie – w takim przypadku wystarczy tylko dobrze wyczyścić pióra. 

Wycieraczki – element pojazdu, na którym nie warto oszczędzać!

Szukasz nowych wycieraczek do swojego samochodu, które bezgłośnie, płynnie pracują i doskonale zbierają wodę oraz brud z szyb? Sprawdź naszą ofertę! Znajdziesz u nas różne modele znanych producentów w bardzo atrakcyjnych cenach. Serdecznie zachęcamy do zakupów w naszym sklepie z oryginalnymi częściami do aut francuskich jak m.in. Peugeot, Citroen czy Renault.

Dużo czasu spędzasz za kółkiem? Chcesz zwiększyć komfort jazdy? Przedstawiamy kilka przydatnych gadżetów, które sprawią, że każda podróż samochodem będzie przyjemna, wygodna i bezpieczna. Na szczęście oferta akcesoriów motoryzacyjnych jest bardzo bogata, więc jest w czym wybierać! 

Nawigacja 

Dobra nawigacja to podstawowy gadżet, w który powinien być wyposażony każdy kierowa. Jeśli nie posiadasz GPS w swoim aucie – koniecznie to zmień! Pamiętaj, że nawigacja w telefonie może czasem zawieść, dlatego warto mieć przy sobie klasyczny GPS, który pomoże wybrać optymalną trasę i zwolni z ciągłego pilnowania właściwej drogi. Dzięki usłudze TMC nawigacje pokazują też aktualne dane dotyczące korków na drodze.

Oczyszczacz powietrza

Stan powietrza w naszym kraju nie jest zadowalający. Jeśli dużo czasu spędzasz w samochodzie, jesteś narażony na działanie smogu i zanieczyszczeń, dlatego, aby zadbać o zdrowie – swoje i pasażerów – zainwestuj w dobry samochodowy oczyszczacz powietrza. Urządzenia te wyłapują wszelkie szkodliwe substancje, wirusy, grzyby i bakterie oraz neutralizują nieprzyjemne zapachy. Modele dostępne na rynku zwykle działają zasilane za pomocą kabla USB. 

Lokalizator GPS 

To praktyczne urządzenie przypomina zwykły breloczek, ale dzięki wbudowanemu nadajnikowi GPS potrafi zlokalizować miejsce postoju samochodu i kluczyki. Lokalizator współpracuje z dedykowaną aplikacją, która jest intuicyjna w obsłudze. Urządzenie może działać również jako lokalizator dziecka, osoby starszej czy domowego pupila. 

Booster do rozruchu

Akumulator odmówił posłuszeństwa? Niestety takie zjawisko często ma miejsce szczególnie przy niskich temperaturach. W takich sytuacjach zwykle sięgamy po kable rozruchowe – i słusznie, ale co zrobić, kiedy w pobliżu nie ma żadnego życzliwego kierowcy? Rozwiązaniem jest booster, czyli niewielki sprzęt, który dzięki odpowiedniemu natężeniu prądu zapewnia rozruch akumulatora. Taki gadżet jest bardzo prosty w obsłudze, a jego ładowanie odbywać się może za pomocą zwykłego gniazdka.

Zastanawiasz się, czy komplet opon zimowych, na którym jeździłeś już kilka poprzednich sezonów, kwalifikuje się już do wymiany? Przed założeniem takich opon, warto zweryfikować ich kondycję i to, czy nadają się do ponownego użytkowania. Podpowiadamy, jak samodzielnie sprawdzić stan opon! 

Wysokość bieżnika w zimowych oponach

Jednym z podstawowych i najważniejszych sposobów oceny stanu opon zimowych jest wysokość bieżnika. Jeśli wysokość bieżnika niska – opona jest zużyta i jazda na niej jest niebezpieczna. Nowa opona zimowa ma bieżnik około 8 mm. Według polskich przepisów dopuszczalna wysokość bieżnika opony wynosi 1,6 mm. Punktem granicznym jest wysokość 4 mm – opony o mniejszej wysokości tracą swoje właściwości: nie mają dobrej przyczepności.

Co jeszcze warto sprawdzić? 

Przed założeniem opon zimowych na kolejny sezon warto sprawdzić ich wiek. Opon zimowych – nawet z odpowiednią wysokością bieżnika –  nie można używać bez końca. Z biegiem lat opony się ścierają, pękają, a mieszanka gumy traci swoje właściwości, powodując gorsze prowadzenie samochodu, wydłużenie drogi hamowania, a także zwiększone ryzyko wpadnięcia w poślizg i spowodowania wypadku. Wiek opony można sprawdzić, odczytując oznaczenie DOT – ostatnia para cyfr na bocznej ściance opony oznacza ich rok produkcji. 

Zanim założymy używane wcześniej opony zimowe, koniecznie trzeba jeszcze sprawdzić czy komplet ma widoczne pęknięcia i ubytki gumy, nierówne zużycie bieżnika i czy opony są szczelne. Wszelkie uszkodzenia widoczne są zazwyczaj gołym okiem. W celu sprawdzenia szczelności opon najlepiej skorzystać z fachowej pomocy pracowników warsztatów lub odwiedzić stację benzynową i użyć kompresora. Wartość ciśnienia opon zalecanego w danym pojeździe znajduje się na naklejce we wnęce drzwi. 

Frauto – części do samochodów francuskich

Chcesz przygotować swoje auto na zimowe warunki? Sprawdź, jakie oryginalne części zamienne i akcesoria do samochodów francuskich marek znajdziesz w naszym sklepie!

Zastanawiasz się, jak zbudowany jest filtr FAP, jak go regenerować i co jaki czas należy go wymieniać? Chcesz dowiedzieć się, jaki jest najlepszy dodatek do FAP i kiedy można go stosować? Zachęcamy do lektury artykułu, w którym wyjaśniamy najważniejsze kwestie dotyczące filtra w układzie wydechowym. 

Filtr cząstek stałych FAP

Głównym zadaniem filtrów cząstek stałych jest oczyszczanie spalin z sadzy. Redukują one emisję szkodliwych cząstek, będących często przyczyną poważnych chorób układu oddechowego. Filtr cząstek stałych FAP jest częścią układu wydechowego pojazdu i mieści się w puszce za katalizatorem utleniającym. Składa się z ceramicznego rdzenia z węglika krzemu, sieci mikrokanalików zatrzymujących sadzę, a także zbiornika z płynem katalitycznym, urządzenia dozującego płyn i mieszającego go z paliwem oraz pompa płynu katalicznego. Aby filtr działał prawidłowo, potrzebne są też czujniki temperatury. 

Regeneracja i wymiana filtra 

Filtr należy wymieniać mniej więcej po 120 – 160 tys. km przebiegu, ale zanim go wymienimy, warto po prostu dbać o jego dobrą kondycję. Aby filtr nie uległ zapchaniu i uszkodzeniu, trzeba pamiętać o:

• uzupełnieniu płynu katalicznego,
• tankowaniu większych ilości oleju napędowego dobrej jakości,
• poruszaniu się dynamicznie z prędkością powyżej 70 km/h i nieprzyspieszaniu gwałtownie z niskich obrotów,
• stosowaniu niskopopiołowych olejów silnikowych o specyfikacji zalecanej przez producenta pojazdu,
• nieprzerywaniu regeneracji aktywnej (wypalania filtra).

Dodatek do FAP

Dzięki specjalnym płynom możliwe jest obniżenie temperatury samozapłonu sadzy (nawet o ponad 100°C). Jest to istotne, ponieważ cząstki stałe (sadza) wypalają się nawet przy niższej temperaturze spalin, czyli podczas jazdy na niższych prędkościach po mieście. Dodatek FAP dozowany jest automatycznie, proporcjonalnie do ilości paliwa. 

Zbiorniki i płyny do FAP 

Jeśli szukasz sprawdzonych części do samochodów francuskich marek – np. zbiorników płynu filtrów cząstek stałych lub dodatków do FAP – zapoznaj się z ofertą sklepu motoryzacyjnego Frauto. U nas zamówisz wysokiej jakości zbiornik płynu FAP oraz specjalne, płynne dodatki do filtrów cząstek stałych! 

Każde auto, bez względu czy jest to Peugeot, Citroen czy Fiat wyposażone jest w kilka rodzajów filtrów – filtr oleju silnikowego, filtr powietrza, paliwa oraz filtr kabinowy. Są to bardzo ważne podzespoły, od których zależy komfort oraz bezpieczeństwo jazdy. 

Filtr paliwa

Rolą tego urządzenia jest oczyszczanie paliwa z różnego rodzaju zanieczyszczeń, osadów i cząstek stałych, które mogą powodować szybsze zużywanie się wtryskiwaczy. Filtr paliwa należy wymieniać zgodnie z zaleceniami producenta znajdującymi się w instrukcji obsługi pojazdu. W przypadku silników Diesla wymiana powinna być dokonywana nie rzadziej niż co 30 tysięcy kilometrów przed każdą zimą (w tym okresie w filtrze odkłada się najwięcej ciężkich frakcji oleju). W silnikach benzynowych filtr wymienia się zwykle co około 100 tysięcy kilometrów. 

Filtr oleju 

Ten filtr odpowiedzialny jest za wypłukiwanie oraz odprowadzanie zanieczyszczeń. Jest to jeden z najważniejszych elementów w samochodzie. Bez dobrego jakościowo filtra oleju silnik o wiele szybciej ulegnie uszkodzeniu, a jazda przestanie być bezpieczna i przyjemna, dlatego też jego regularna wymiana jest bardzo ważna. Stan filtra warto sprawdzać przy każdej zmianie oleju, raz w roku lub zgodnie z zaleceniami producentów. Przy jego wymianie nie należy oszczędzać – odpowiednie właściwości i parametry zapewnią produkty pochodzące od sprawdzonych marek. 

Filtr powietrza 

Ten filtr ma bezpośredni wpływ na jakość jednostki napędowej – jeśli jest zanieczyszczony, powoduje spadek osiągów pojazdu i wzrost zużycia paliwa. Aby filtr powietrza spełniał swoje zadanie, czyli dokładnie oczyszczał powietrze z kurzu, pyłu czy owadów, powinien być wymieniany co 20 lub 30 tysięcy kilometrów.

Filtr kabinowy 

Regularnego serwisowania wymaga również filtr kabinowy służący do oczyszczania powietrza dostającego się do wnętrza pojazdu z pyłków i innych zanieczyszczeń. Utrzymany w odpowiednim stanie pozwala też uniknąć problemów z zaparowanymi szybami, nieprzyjemnym zapachem czy kłopotów z płynną wentylacją. Filtr kabinowy powinno się wymieniać co 15 tysięcy kilometrów lub raz w roku (w przypadku mniejszych przebiegów). 

Szukasz filtrów do swojego Citroena, Peugeota lub innego francuskiego auta? W naszym sklepie znajdziesz najlepsze części do samochodów w bardzo atrakcyjnych cenach. Sprawdź wszystkie propozycje i złóż zamówienie!

Świeca żarowa to grzałka wbudowana w ściankę głowicy silnika wysokoprężnego. Jej zadaniem jest ułatwienie rozruchu pojazdu. Konstrukcja nowoczesnych świec jest o wiele bardziej skomplikowana od starszych wersji, dzięki czemu mogą one dodatkowo pełnić  wiele innych funkcji, które mają wpływ na odpowiednie funkcjonowanie wszystkich podzespołów, a także stan środowiska. 

Rodzaje świec żarowych 

Świece żarowe możemy podzielić ze względu na parametry i wymiary. Świece z metalowym prętem grzejnym wyposażone są w izolowaną spirale żarową oraz spirale regulacyjną. Z kolei świece ceramiczne ze specjalnym elementem grzejnym są niezwykle trwałe i bardzo szybko się nagrzewają. Jeśli chodzi o fazy grzania, wyróżnić możemy dwie grupy. Pierwszą z nich są świece dwufazowe, które grzeją przed i podczas rozruchu, ale w momencie uruchomienia silnika natychmiast się wyłączają za sprawą specjalnego sterownika. Drugą grupą są świece trójfazowe, które pracują zarówno w fazie wstępnej, podczas rozruchu, jak i podczas jazdy. 

Świece żarowe – więcej funkcji, niż Ci się wydaje  

Nowoczesne świece żarowe wykorzystywane są nie tylko do rozruchu pojazdu na zimno. Trójfazowe świecie, które potrafią rozgrzać się nawet do temperatury 1800 stopni C, służą do zmniejszania emisji toksycznych substancji do atmosfery, w szczególności tlenków azotu produkowanych podczas startu zimnego silnika. 

Sprawne świece żarowe – sprawny samochód 

Świece żarowe muszą radzić sobie w dość trudnych warunkach – podczas pracy narażone są nie tylko na skrajne temperatury, ale także niską jakość paliwa. Aby zminimalizować ryzyko pojawienia się problemów z silnikiem, procesem oczyszczania spalin czy układem doładowania warto co jakiś czas sprawdzać stan świec żarowych. Należy pamiętać, aby podczas wkręcania świec (zarówno przy sprawdzaniu, jak i regularnej wymianie) wybierać świece, jakie zaleca producent samochodu, a także stosować specjalne smary, które wykazują odporność na wysokie temperatury. Nieodpowiednio dobrane świece mogą być powodem problemów z rozruchem pojazdu czy zwiększonego spalania. 

Frauto – profesjonalny dostawca części do aut francuskich 

Planujesz wymianę świec żarowych w swoim samochodzie? W naszym sklepie z oryginalnymi częściami znajdziesz świece do aut francuskich marek takich jak Renault, Citroen czy Peugeot. Serdecznie zachęcamy do zapoznania się z pełną ofertą!