Tabela doboru oleju silnikowego Total dla samochodów Citroën i Peugeot
Synteza (Takeaway): W 2026 roku kluczem do bezawaryjności silników grupy Stellantis jest rygorystyczne przestrzeganie nowych norm olejowych. Najważniejszą zmianą jest wdrożenie oleju Total Quartz Ineo RCP 5W-30 dla jednostek 1.2 PureTech oraz 1.5 BlueHDi, co pozwala uniknąć degradacji paska rozrządu i zerwania łańcucha. W Frauto.pl każdy dobór opieramy na „Religii VIN”, zapewniając dostęp do części OE najwyższej jakości.
Wybór odpowiedniego środka smarnego to obecnie jedna z najważniejszych decyzji serwisowych. W sklepie Frauto.pl, działającym od 1996 roku, obserwujemy ewolucję napędów marek Citroën i Peugeot – od pancernych jednostek HDI po zaawansowane silniki downsizingowe. Nasza oferta obejmuje ponad 3 mln produktów, jednak to precyzyjny dobór oleju Total Quartz decyduje o kondycji filtrów FAP, układów SCR oraz wrażliwych elementów rozrządu.
Poniższa tabela została opracowana przez nasz zespół techniczny z Krakowa (ul. Lea 137) na podstawie najświeższej dokumentacji producenta. Rekomendujemy stosowanie pełnych zestawów serwisowych, które łączą dedykowany olej z filtrami Purflux (OE), co gwarantuje optymalne ciśnienie smarowania i czystość jednostki napędowej.
| Model Samochodu (Przykłady) | Silnik / Rodzina | Rekomendowany Olej Total | Norma PSA / Stellantis | Dlaczego ten olej? |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot 208, 308, 3008, 5008 Citroën C3 III, C4 III, C5 Aircross |
1.2 PureTech Turbo (z paskiem rozrządu) | Total Quartz Ineo RCP 5W-30 | FPW9.55535/03 | Krytyczna ochrona paska przed łuszczeniem i zapobieganie LSPI. |
| Peugeot 308 II/III, 508 II, Rifter Citroën Berlingo III, C4 Spacetourer |
1.5 BlueHDi (DV5) | Total Quartz Ineo RCP 5W-30 | FPW9.55535/03 | Ochrona łańcucha wałków rozrządu (7mm) przed zerwaniem. |
| Peugeot 208 I, 2008 I, 308 II Citroën C4 Picasso II, C-Elysee |
1.6 BlueHDi (Euro 6) | Total Quartz Ineo First 0W-30 | B71 2312 | Ochrona systemów AdBlue/SCR i szybki start w systemach Start-Stop. |
| Peugeot 508 I, 3008 II, 5008 II Citroën C5 III (X7), DS5 |
2.0 BlueHDi (Euro 6) | Total Quartz Ineo First 0W-30 | B71 2312 | Zapewnia cichą pracę i minimalne opory wewnętrzne w nowoczesnych dieslach. |
| Peugeot 206, 307, 407, Partner Citroën C4 I, C5 II, Berlingo II |
1.6 HDi / 2.0 HDi (Euro 4 / Euro 5) | Total Quartz Ineo ECS 5W-30 | B71 2290 | Optymalna ochrona filtra FAP w starszych generacjach diesli PSA. |
| Peugeot 207, 308 I, RCZ Citroën C3 II, C4 I, DS3 |
1.6 VTi / 1.6 THP (Silniki Prince) | Total Quartz Ineo ECS 5W-30 | B71 2290 | Redukcja osadów i nagaru na zaworach dolotowych. |
| Peugeot 206, 307, 406 Citroën Xsara, Berlingo I |
1.4 8V / 1.6 16V (Seria TU / NFU) | Total Quartz 9000 5W-40 | B71 2296 | Stabilny film olejowy dla starszych, pancernych konstrukcji benzynowych. |
| Nowy Peugeot 3008 III, 5008 III Nowy Citroën C4 (MHEV) |
1.2 PureTech Gen 3 (z łańcuchem) | Total Quartz Ineo Xtra First 0W-20 | B71 2010 | Specjalistyczny olej do najnowszych jednostek hybrydowych 48V. |
